![株式投資情報ブログ 証券オンライン]ＲＳＳ](https://syoukenn.up.seesaa.net/image/rssi.gif){kind=small}
川崎近海汽船＜９１７９＞（東２）は２４日、「東北地方太平洋沖地震」による影響についての第４報を発表した。
現在、近海郵船物流株式会社と同社は常陸那珂／苫小牧航路でＲＯＲＯ船４隻をスペース交換方式にて運航・提携しているが、常陸那珂港の利用が当面できなくなったことに伴い、川崎港を代替港として川崎／苫小牧間にて運航を開始することにした。
■運航期間＝平成２３年３月２４日から、常陸那珂港が復旧するまでの当面の間
■運航内容＝３隻によるデイリーサービス
川崎（東扇島）／苫小牧間臨時運航スケジュール
http://www.kawakin.co.jp/news/110324/110324.pdf
■使用船舶
川崎近海汽船＝『げんかい』12mトレーラー 96台積み
近海郵船物流＝『まりも』『ましう』12mトレーラー 125台積み
■使用港湾
川崎港＝東扇島埠頭９号岸壁
苫小牧港＝西埠頭および入船埠頭（両埠頭ともに従来から使用）
使用する東扇島９号岸壁は、耐震強化岸壁で緊急時に利用されるが、今回の川崎寄港は北海道／東日本間航路の極端な減少により緊急性があることから、川崎市港湾局並びに国土交通省に使用が認められた。
フェリーについては、３月２５日から八戸港復旧までの間、引き続き「青森港・堤埠頭」を使用し、青森／苫小牧間で１日４往復の運航を行うことにした。運航ダイヤ等、詳細につきましてはシルバーフェリーホームページをご参照。
＞＞川崎近海汽船のＭｅｄｉａ−ＩＲ企業情報
◎日刊株式投資情報新聞（無料）登録受付中！
2011年03月27日
