【今、この銘柄】

　鉄鋼やセメント関連の内航海運輸送が主力の新和内航海運＜９１８０＞（ＪＱＳ）は、７月３１日に今期（１３年３月期）第１四半期（４〜６月期）連結業績は発表し、第２四半期累計（４〜９月期）見通しの修正も発表した。さらに８月１０日には第２四半期累計見通しについて２回目の修正を発表した。

　第１四半期の連結業績は、売上高が前年同期比２．９％減の４４億７９百万円、営業利益が２億４６百万円の赤字（前年同期は５４百万円の黒字）、経常利益は２億５３百万円の赤字（同４７百万円の黒字）、純利益は１億８２百万円の赤字（同１４百万円の黒字）だった。鉄鋼関連を中心に荷動きが低調だった。

　８月１０日修正後の第２四半期累計見通しは、７月３１日修正に対して売上高を１億１３百万円増額の９４億２２百万円（前年同期比１．７％増）、営業利益を８４百万円増額の８０百万円（同７８．７％減）、経常利益を８３百万円増額の７３百万円（同７９．５％減）、純利益を４７百万円増額の５８百万円（同６９．６％減）とした。７月３１日修正では燃料油価格上昇などで営業利益と経常利益を減額し、船舶売却益で純利益を増額したが、８月１０日修正では鉄鋼やセメントの輸送量増加が見込めるとして売上高、利益ともに増額した。

　通期見通しについては４月２７日公表の会社予想を据え置き、売上高が前期比０．２％減の１８５億９６百万円、営業利益が同３３．５％減の７億５６百万円、経常利益が同３４．１％減の７億４６百万円、純利益が同４０．４％減の４億１８百万円としている。配当も年間５円（期末一括５円）の予想を据え置いた。通期会社予想に対する第１四半期の進捗率は低水準だが、第２四半期（７〜９月期）以降に輸送量が回復傾向を強める模様だ。

　株価の動きを見ると、売買高が少なく方向感をつかみにくいが、８月２０日に年初来安値４００円を付けた。８月１０日の第２四半期累計の増額修正も材料視されていないようだ。８月２３日の終値４００円を指標面で見ると、今期予想連結ＰＥＲ（会社予想の連結ＥＰＳ３５円４３銭で算出）は１１〜１２倍近辺、今期予想配当利回りは１％台前半、実績ＰＢＲ（前期実績の連結ＢＰＳ４９６円７８銭で算出）は０．８倍近辺となる。やや割安な水準であり、当面は４００円台を維持して調整一巡感を強めるかどうかポイントだろう。（本紙・シニアアナリスト水田雅展）

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