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三菱重工業＜７０１１＞（東１）は６日、マカオ北部（出入国検査場）からタイパ島までの全長約２１ｋｍをゴムタイヤ方式の全自動無人運転車両（ＡＰＭ：Ａｕｔｏｍａｔｅｄ Ｐｅｏｐｌｅ Ｍｏｖｅｒ）で結ぶ都市交通機関の追加車両４８両のほか、車両増に伴うメンテナンス設備の追加および車両のメンテナンス（最大１０年間）などを受注したと発表した。発表によると、２０１１年３月にＬＲＴの車両１１０両などを受注したのに次ぐもので、ＡＰＭは、完全自動運行システムで無人走行し、ゴムタイヤ走行方式を採用するため、運行が滑らかで騒音が低いという特長を持つ。同社はマカオ向けの合計１５８両のほか、都市交通向けとしては２０１０年に東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）向けに新造車両１０８両を受注し、シンガポール向けでは２０１３年に追加受注した１６両を含めて計５７両などの実績がある。また、米国、香港、シンガポール、韓国、ドバイの空港向けにも納入実績がある。
株価は２０１３年５月に７６５円まで上げ、その後は５００円台から６００円台で中段保ち合いを形成。ＰＥＲは２０倍に近いためやや割高感があるものの、値動きは堅調でＰＥＲに対する抵抗感は薄れてきつつあるようだ。
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