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2026年06月11日

日産自動車、フォーミュラＥのＧＥＮ４マシンで初テスト走行、出力６００ｋＷへ進化

■レース時出力は３００ｋＷから４５０ｋＷ、アタックモード時は３５０ｋＷから６００ｋＷへ大幅向上

　日産自動車＜７２０１＞（東証プライム）は６月１０日、同社フォーミュラＥチームのオリバー　ローランドが、来シーズンのレースで使用するＧＥＮ４マシンで初のテスト走行を実施したと発表した。ＡＢＢ　ＦＩＡフォーミュラＥ世界選手権は現行のＧＥＮ３マシンを使うシーズン１２が残り７戦となり、今年後半から始まるシーズン１３で進化したＧＥＮ４マシンが登場する。

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　ＧＥＮ４はＧＥＮ３に比べて性能を大幅に高め、レース時の出力は３００ｋＷから４５０ｋＷへ、アタックモード時は３５０ｋＷから６００ｋＷへ引き上げられる。アクティブ４輪駆動の採用によりグリップ性能が向上し、コーナリングスピードも大きく高まる。ローランドは「パワーはほぼ倍増しており、加速は非常に鋭い」と評価した。

　一方、ローランドはパワーステアリングや高いダウンフォースへの適応が必要としつつ、ブレーキのフィーリング改善にも言及した。高性能化によりレーススタイルが変化する可能性はあるが、エネルギーマネジメントや規則の細部次第と指摘した。ＧＥＮ４の開発は１１月のプレシーズンテストでの初公式走行に向けて継続される。

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