ＪＡＬ、ＪｅｔＺｅｒｏの次世代航空機「Ｚ４」開発に参画、３０～５０％の燃費改善へ

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2026年07月22日

ＪＡＬ、ＪｅｔＺｅｒｏの次世代航空機「Ｚ４」開発に参画、３０～５０％の燃費改善へ

■標準２５０席・航続距離約９３００キロ、革新的なＢＷＢ形状で環境性能と実用性を追求

　日本航空（ＪＡＬ）＜９２０１＞（東証プライム）と米ＪｅｔＺｅｒｏは７月２１日、ＪｅｔＺｅｒｏが開発する次世代中型民間ジェット旅客機「Ｚ４」プログラムで、運航・整備・設計の各面で協業すると発表した。ＪＡＬが長年培った運航・整備ノウハウを開発初期から反映し、２０３０年代初頭の商業運航と、航空業界が掲げる２０５０年ＣＯ２排出量実質ゼロの実現を目指す。

　「Ｚ４」は翼と胴体を一体化した「ＢＷＢ（Ｂｌｅｎｄｅｄ　Ｗｉｎｇ　Ｂｏｄｙ）」を採用し、主翼全体で揚力を生み出して空気抵抗を低減する。標準座席数は２５０席、航続距離は約９３００キロで、東京から米国西海岸北部までの運航を想定。現行の中型機比で３０～５０％の燃費改善と運航コスト削減を目標とし、独自形状ながら既存の駐機場や旅客搭乗橋にも対応できる設計とする。

　両社は「Ｚ４」の基本仕様策定、既存ゲートやグランドハンドリングを含む空港インフラ・運用方法の検証、将来のＭＲＯ（整備・修理・オーバーホール）事業体制の３分野を中心に協業する。ＪＡＬは高い環境性能と経済性を評価し、中長期の機材戦略における有力な選択肢として参画。ＪｅｔＺｅｒｏは航空会社の知見を設計初期から取り込み、実用性と安全性の向上につなげる。

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