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商船三井＜９１０４＞（東証プライム）は９月１０日、硬翼帆式風力推進装置「ウインドチャレンジャー」を２基搭載するＬＮＧ（液化天然ガス）運搬船の命名式を開催したと発表した。韓国のＨａｎｗｈａ Ｏｃｅａｎのコジェ造船所で「ＦＵＪＩＮ ＳＡＩＬＯＲ（フージンセイラー）」と命名。米Ｃｈｅｖｒｏｎ向けに９月末の竣工を予定する。
同社調べでは、風力補助推進装置を搭載するＬＮＧ運搬船、ウインドチャレンジャーを２基搭載する船舶として、いずれも世界初となる。従来の１基搭載船と比べ、燃料消費と温室効果ガス（ＧＨＧ）の一層の削減を見込む。全長２９４．９メートル、船幅４６．４メートル、１７万４０００立方メートルのメンブレン型で、空気潤滑システムや軸発電機も備える。
同船は、同社グループの搭載済み・搭載予定船計１１隻のうち、４隻目の竣工船となる予定だ。同社は「商船三井グループ環境ビジョン〜ＢＬＵＥ ＡＣＴＩＯＮ ２０３５ Ｐｈａｓｅ２〜」に基づき、２０５０年までのネットゼロ・エミッション達成を目指す。燃費効率改善策として、同装置の搭載船を２０３０年までに２５隻、２０３５年までに８０隻投入する計画である。
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